羅茨鼓風(fēng)機(jī)，據(jù)說在1854年美國人羅特兄弟在設(shè)計(jì)水輪車的過程中發(fā)明了這種風(fēng)機(jī)，在當(dāng)時(shí)的影響非常大，這也為風(fēng)機(jī)時(shí)代開辟了新路，后來世人將這種風(fēng)機(jī)以他們的名字命名，就叫羅茨風(fēng)機(jī)。

　　

　　該風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)，通過一對(duì)轉(zhuǎn)子的'嚙合'（轉(zhuǎn)子之間有間隙，又不相互接觸）使進(jìn)氣口隔開，轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng)，做反方向運(yùn)動(dòng)，將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間，因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓，從而完成氣體輸送。

　　

　　如今，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用現(xiàn)在越來越廣泛了，這就涉及到了保養(yǎng)問題。如果保養(yǎng)得當(dāng)，會(huì)大大延長(zhǎng)風(fēng)機(jī)的使用壽命以及運(yùn)行的穩(wěn)定性。

　　

　　風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的保養(yǎng)就是換油了，一般羅茨風(fēng)機(jī)累計(jì)運(yùn)行1000小時(shí)后就要進(jìn)行換油。采用220#齒輪油進(jìn)行更換，油位應(yīng)在油鏡的一半，切忌過高或過低。

　　

　　需要注意的是，換油的時(shí)候要將油箱里的油先排空后再注入新油。不要在舊油的基礎(chǔ)上添加，這樣時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致油箱的油太臟、太稠，從而影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)作。

　　

　　日常檢查的時(shí)候也要注意油鏡的位置，一旦發(fā)現(xiàn)油位低于油鏡的一半時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊。如果羅茨風(fēng)機(jī)缺油的話，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀。

　　

　　除了油位需要日常檢查注意外，皮帶松緊度、空氣濾芯的檢查也同樣重要。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的所有部位，哪怕再小，也是至關(guān)重要的。切不可因?yàn)橥祽泻鲆?，而因小失大?/div>